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IL
CONTRATTO
Il
contratto di noleggio differisce notevolmente da quello di locazione per
l'assenza a bordo dell'equipaggio che si assume le responsabilità
civilistiche e penalistiche inerenti la conduzione dell'imbarcazione con
tutto quello che ne consegue; quindi mentre nel primo caso l'armatore
si impegna ad eseguire un viaggi per la durata di giorni x al costo y
erogando a bordo i servizi z , nel caso della locazione il locatore subentra
nelle responsabilità del conduttore divenendo lui medesimo il Comandante
dell'unità. Quindi si impegnerà con la dovuta diligenza
di "buon padre di famiglia" a condurre l'imbarcazione per il
periodo stabilito e a riportarla per tempo, concordato, al porto di riconsegna
indenne da danni, gravami o debiti conseguiti durante la navigazione,
e quindi sarà responsabile civilmente e penalmente.
Tra i compiti dell'armatore invece l'unità dovrà essere
iscritta tra le imbarcazioni a noleggio della Capitaneria di Porto di
competenza munita di tutte le pertinenze e dotazioni di sicurezza necessarie
alla navigazione e obbligatorie per legge, la nuova normativa di Dicembre
1999 in materia delega maggiormente al comandante l'integrazione delle
dotazioni necessarie alla navigazione introducendo il concetto di maggior
distanza dalla costa maggiori dotazioni di sicurezza a bordo. A scopo
cautelativo l'imbarcazione sarà dotata di polizza assicurativa
casko con uno scoperto di rischio chiamata franchigia tale importo sarà
coperto dal deposito cauzionale lasciato dal noleggiatore al momento della
partenza deposito proporzionato al valore del bene generalmente da uno
a quattro milioni, a tale scopo molte società offrono una polizza
che copre quasi tutta la franchigia, con un costo di poche centinaia di
mila lire rimane comunque un extra di quasi mezzo milione da pagare in
caso di avaria. Molta importanza riveste quindi il contratto spesso è
il mediatore che stipula tra le parti il suo contratto spesso è
un contratto standard redatto da una Camera di Commercio come il nostro
(cfr.
allegato) ed è quello che dà più garanzie
al cliente, altre volte l'armatore predispone un suo contratto e quindi
va attentamente valutato, bisogna aggiungere comunque che tutte le grandi
società di noleggio che posseggono una loro flotta hanno degli
ottimi contratti allineati a quelli Camerali oppure di Associazione di
categoria come l'A.I.N.U.D. che garantiscono perfettamente le parti.
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